基于EAM 的航道设备管理信息系统设计研究
杨旭杰 裴邦学
(长江重庆航道工程局 重庆 400010)
摘 要: 本文笔者从事航道设备管理工作多年, 有感于落后的设备管理模式对生产发展的制约, 提出了建设基于E A M 的长江重庆航道工程局设备管理信息系统,文章主要分析了以下几方面：( 1 )首先,实现设备信息化管理的必要性。( 2 )而后,探讨了EAM 的概念及国内应用现状, 指出E A M 对企业生产有着重要的作用, 在对设备管理框架十分熟悉的基础上, 笔者结合专业所长, 设计构架了长江重庆航道工程局设备管理信息系统, 文章重点在于探讨系统的设计, 系统的功能实现只是设计的简单延伸, 文章未加过多阐述。( 3 ) 最后, 笔者结合系统的设计过程, 给出了设备信息化管理的发展思路。全文是笔者长期从事管理工作经验基础上理论升华, 既具备较高的理论价值, 也具备较强的实践可操作性, 相信对从事相关工作的同行有着重要的借鉴意义。
关键词:EAM 设备信息化管理 长江航道工程局 系统设计
中图分类号: U 6 1 文献标识码: A 文章编号:1672-3791(2009)03(a)-0006-01
随着科学技术的不断发展, 企业中高科技含量的设备不断增多, 在企业的资产中占据着重要的位置。企业要在激烈的市场竞争中求得生存与发展, 必须具有良好的综合素质和管理水平, 这里面就包括设备现代化程度及设备管理水平。管好、用好企业的设备, 使其产生更大的经济效益,是设备管理中的一项重要内容。江泽民总书记就曾为设备管理工作提出了“加强企业设备管理, 提高企业装备素质”的题词。长江重庆航道工程局设备处作为工程局的设备管理部门, 负责工程局所有设备的使用、租赁、维修及保养等各方面的管理内容。长江航道事业是国民经济的基础, 航道治理具有很强的专业性和技术性,工程局的各种航道治理项目, 都离不开设备的使用。随着长江航道事业的发展, 设备日趋大型化、复杂化, 设备管理工作也更加繁重。因此, 加强设备处的设备管理信息化建设, 显得十分重要。随着种种建设项目的开发, 工程机械应用越来越广泛,但我国的工程机械的技术管理不能同步发展, 仍沿用着旧的管理模式, 其致命的弱点就是常见的技术管理因人而异的不稳定状态, 容易造成信息不畅, 不利于上级部门管理。因此, 本文根据作者本人工作单位特点, 针对工程设备的管理及其信息化建设体系的建立和应用进行了阐述。
1 EAM概念及国内应用现状
1.1 EAM 概念设备管理系统(EAM),作为一门新兴的对设备管理的新方法, 目前没有标准的定义, E A M 注重实际应用, 因此可能因为不同开发公司。EAM 定义是: 在资产密集型企业中, 运用I T 技术追求设备管理最优, 投资回报最大, 运行、维护和维修费用最低的设备管理方式, 涉及设备的购置、跟踪、运行和处置的全寿命管理过程的管理方法。
1.2 EAM 国内应用现状目前, 有上海地铁、北京轻轨、秦山核电站、三峡电力、首都国际机场、东方航空、深圳IBM、神东公司、神华准能公司、首钢日电、大唐电力、金茂大厦、香港机场、现代码头等众多企业和项目实施EAM带来了巨大效益。研究资料表明, 设备资产占公司总资产的5 0 % 以上或公司的生产设备已达到数百万美元的数量级时, 必须使用EAM 进行管理。能源( 电力、石油、煤炭) 、交通( 航空、铁路、港口) 、制造、电信等资产密集型企业均是EAM 应用对象。2 基于EAM的长江重庆航道工程局设备管理信息系统设计研究
2 . 1 系统简介长江重庆航道工程局设备管理信息系统采用了B / S 技术架构, 客户端只需要有I E 6 . 0 或以上版本的同类Web 浏览器即可使用, 客户端程序不需要安装和维护。系统操作方面具备了以下特征。( 1 ) 系统采用了一级菜单操作模式, 除主界面外, 其他界面均无菜单, 方便非技术人员使用。( 2 ) 充分提供了数据导航界面, 实现了操作的方便性, 减少了大量数据处理时的界面切换操作。( 3 ) 所有操作都通过按钮来进行, 用户通过简单的指导, 即可直接使用。( 4 ) 系统提供了多种色彩界面以供选择, 满足用户对操作界面的风格要求。
2 . 2 系统功能长江重庆航道工程局设备信息管理系统根据自身设备管理的需要, 该系统将本单位现行设备管理的所有工作全部包含在内。基本功能包括: ( 1 ) 能够按要求做各种报表: 例如每季度技术状况报表、每月零修报表以及物资、配件消耗月报表等。( 2 )能够按要求进行各种统计和核算: 如每月对每一台在用设备进行单机核算; 每月对各修理小组进行工时核算等。( 3 ) 具有查询和统计功能: 对各种数据文件装入和修改的功能以及能够按需要开具各种单据。系统具体功能主要有以下几个方面。
2 . 1 . 1 机务管理通过该系统的机务管理, 可实现设备清单的登记, 设备清单及技术状况报表的查询、增加、删除、修改、统计、打印; 设备履历档案的登记( 含基本技术参数、交接记录、随机工具及附件记录、机械运转及停工记录) ; 设备履历档案的增加、删除、修改、查询、统计、打印; 设备保养记录、零修理记录、计划修理记录、外加工的登记、增加、修改、查询、统计、打印; 设备使用台班、工作日、燃润料的消耗的登记、增加、查询、修改、统计、打印等。
2 . 1 . 2 设备修理通过该信息系统设备管理可实现设备进厂处理——开修理单、查询、修改; 修理项目的增减、删除、修改、打印; 设备完工审查、验收情况登记、增减、删除、修改、打印; 修理档案的登记、增减、删除、修改、查询、统计、打印( 含测量记录) ; 返修设备的处理及多种设备工时标准( 定额) 的维护、各类编码的维护; 在修设备换件登记、查询、删除、修改; 维修设备跟踪服务等。
2 . 1 . 3 设备使用动态管理通过该系统还可实现对设备使用情况的动态管理, 即设备租赁合同登记; 设备租赁情况登记、查询、删除、修改; 可租设备登记、查询、删除、修改; 租赁市场信息登记、查询、删除、修改; 在用设备登记、收支查询、删除、修改; 在用设备按月核算;在用设备每月核算查询、删除、修改等。
2 . 1 . 4 车间管理该信息系统也实现了车间管理功能:派工处理、各种车型的车间检验单打印;各班组产值统计、打印; 各班组考核登记、查询、删除、修改; 班组编码处理等。
2 . 1 . 5 备件综合管理包括备件订货处理, 订货单的生成查询打印; 备件入库处理, 入库单的打印; 发料单的生成及打印; 退料处理及退料单的打印; 调价处理; 动态盘点处理; 各类帐目( 进、出、存) 的查询、统计、打印; 库存报警, 停滞备件的查询、统计、打印; 备件库存分析; 单台设备备件消耗登记、查询、统计、打印; 备件消耗分析; 备件月度消耗报表处理; 互换件( 通用件) 、辅料及油料的处理、查询; 以及位置码、配件标签、单台设备用量等的综合管理。
2 . 1 . 6 财务结算处理包括修理完工车辆的结算处理; 备件消耗的结算; 单车消耗的核算; 应收款的处理等。
2 . 1 . 7 管理查询管理查询功能包括设备租赁情况查询; 设备修理档案查询; 设备保养、使用情况查询; 各修理班组产值统计分析; 备件进、出、存情况查询; 单车消耗查询; 可租设备查询; 对操作员的授权处理等方面。
3 结语
本文主要是针对长江重庆航道工程局实施与应用E A M 系统的情况进行分析研究。剖析如何实现设备的全过程管理, 降低设备故障停机时间, 提高设备可靠性, 为顺利实现企业的信息化管理提供借鉴作用。