前言
　　最近几年以来，伴随着社会经济的飞速发展，交通流量的与日俱增，也给道路交通运输工作带来了麻烦，预示交通管理工作与车辆、行人的矛盾日益凸显出来，特别是现如今，交通事故频频发生，给国家以及群众造成的不仅仅是经济上的损失，还有人身安全的威胁。据不完全统计，造成交通事故的原因有很多种也很复杂，伤亡人数令人咋舌，更别说是直接经济损失。

1 交通安全存在的主要问题有以下几个方面：
　　1.1 驾驶人员素质偏低
　　驾驶人员是保证道路交通安全畅通的带头人和根基，驾驶人员的素质偏低是造成交通事故的主要原因之一。伴随着车辆的增加驾驶人员的队伍在不断壮大，驾驶人员的驾驶水平参差不齐，文化素质也不尽相同，所以道路交通问题得不到根本的保证，即便是针对驾驶人员进行教育培训工作，也彻底转变不了当前的矛盾。虽然对驾驶人员进行了专业的培训，但是培训的内容还比较陈旧，无论是从培训的课程还是培训结束后的考试内容来以及严格程度来看都是与时代脱节的，所以，培训的内容应与实际生活中的驾驶情况相结合，有些驾驶人员的驾驶技术还不够成熟，面对所要发生的问题判断力不够，特别是在紧急情况下，采取怎样的补救措施都应该是培训的内容。
　　1.2 交通安全和交通法制意识淡薄
　　交通部门对于交通安全知识的宣传力度还不够，群众对于交通安全知识的认知程度也比较窄，有很多群众缺乏交通安全意识，浑水摸鱼，漠视交通法律法规政策，在街道上任意行走、转弯的行人和车辆，这种现象非常普遍。近年来，交管部门大量的投入人力、物力、财力，就是加大交通安全的同时又要宣传的对交通安全行为进行创新工作，但是在实际运用中的结果来看收获的效果并不理想。宣传力度以及宣传次数还远远不够，这样一来使群众对于交通安全的认知程度还得不到提高，有些交通安全的法律法规政策还是不能理解透彻，甚至有部分人群认为交管部门是走形式主义，从心里上抵触与交管部门进行沟通，使交通安全的宣传达不到理想当中的效果。另外，有些人群还认识不到违反交通规则所带来的后果是非常严重的，随意行车、横穿马路、拒不执法的现象屡见不鲜。
　　1.3 道路交通设施不完善
　　自改革开放以来，社会经济的快速发展来看，道路交通涌现出大量的生意人，人民物质生活水平提高，到现如今的交通拥挤，都是说明经济提高的一种体现，但是道路交通拥堵的情况没有得到改善，致使人、车、路之间非常不协调，没有真正做到“人让人、车让车、人让车”的精神。例如：有些道路在建设的时候结构不合理，道路之间的衔接非常不科学，建筑物在路口旁边，他俩之间的距离太过靠近，这样就妨碍了来往车辆的行驶路线，某些交通道路要不就是压根没设置隔离带，或者是隔离带设置的太多，使来往行人和车辆混行的情况非常普遍，这就为群众的人身安全带来隐患，交通安全设施的建设没有做到位，配套设施不完善，交通岗的信号灯以及警示标志和马路线标志这些最基本的设施都不全面，而恰恰是这些标志起到疏导车辆和人流的重要信息。这些设施如果不配置完善，无疑为交通安全出行带来隐患，诱发交通事故的发生。
　　1.4 交通队伍力量薄弱
　　交通管理部门的编制比较少，所以警力与现实状况不相符，其交通管理部门的人员构成也比较复杂，而面对着现今社会的实际情况来看，交通部门所投入的经费、装备、科技等都有诸多的实际困难，将会直接影响到交通管理部门的工作质量。警力人员的缺乏，造成日常管理的困难加大，特别是乡村道路长期处于一种缺乏管理、漏洞管理的状态。此外，因为财政紧缺，不能为交管部门及时的支付办公经费，交管部门的车辆装备以及通讯装备还比较陈旧，不能满足交管部门的日常工作需要。

2 消除道路交通事故隐患的措施
　　2.1 提高驾驶人员的素质
　　在提高驾驶人员驾驶技术的同时还应该提高自身的素质，这是对自身的人身安全负责，还要对交通安全的法律法规有着深刻的认识，这也是提高素质的一个重要组成部分。所以，驾驶人员应该有良好的道德品质，把安全放在第一位，把安全事故作为一种警示，时刻提高自身的意识。伴随着驾驶需求的增多，社会中出现很多驾校，他们为了取得更大的利益，驾驶人员在报名的时候没有严格认证，所以交管部门应该保证驾校考试的严格性，发证机关也应该严于律己，确保驾校和驾驶员的质量。近年来，交管部门不断的推出关于交通违法乱纪行为的惩罚制度，这样一来在保护群众人身安全的同时还减少了交通违法行为和交通事故的发生率，无形当中保护了群众的人身安全。另外，交管部门还应该定期开展技能培训课程、对驾驶员进行分批的学习法律法规政策，从实处提高驾驶人员的驾驶技能和法律意识，对于社会中发生的实际典型在培训中作为案例让大家得到共鸣，使他们自觉的遵守交通法律法规。
　　2.2 完善道路交通设施
　　交管部门首先要对容易发生事故的路段进行专项整治工作，根据实际情况来进行合理的科学分析，完善交通管理设施，建立起有助于通行的交通条件，把道路的危险性降到最低，保障出行人员的安全。交管部门还要加强交通信号灯、交通标志、隔离等一系列设施的改善工作，充分发挥出交管部门对群众的服务、诱导等权利，建立科学化的渠道交通，对弯道和交叉路口等事故多发路段进行警示、警告，确保交通安全设施的合理性、技术性、科学性。
　　2.3 提高政府管理交通水平的整体性
　　面对当前繁重的交通管理工作，政府有关部门首先需要做到的就是充实警力人员，增加高科技的设备这样有助于更好的管理交通违法乱纪行为，从而减轻交警的任务量，缓解警力不足的问题。加强对路面的管理工作就是更进一步的加强道路安全，把有限的警力投入到无限的工作中去，增加道路巡逻的次数，减少犯罪的几率，提高交警的作战能力以及思维敏捷能力，建立起道路交通事故的快速处理制度。将交警的形象重新树立起来，把警力分布在各个路段，全方位的进行管理，注重工作的实际效果。
　　交管部门应该把主要街道、偏僻街道、十字路口等设置电子眼，加强对违章车辆的查处，严惩驾驶员的违章行为，加大对道路的监管力度，设置警示标志，这样在时间上实现突破，节省警力和侦破的速度，提高警力的科技含量，与此同时，对城市的管理也是一种提升。

3 结束语
　　综上所述，道路交通安全问题与政府管理交通是息息相关的，政府和相关部门应该合力将这一问题尽快解决，使交通法制化得到完善。所以，无论是交管部门还是驾驶人员以及行人都应该严格贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》中的内容，大家共同维护道路交通有序地进行，预防和减少交通事故的发生率，将安全系数提高，群众的人身安全得到保障。严厉打击违反交通行为的责任人，增强群众对安全和守法的意识，保障道路交通的秩序和安全畅通。