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浅谈通化地区沥青路面预养护

时间:2013-07-19来源:易品网 点击:

论文摘要:本文通过在通化地区公路养护过程中对路面结构使用的调查分析,找出对季冻区路面采取预养护的优势,并针对路面预养护方法和应该注意的事项做出分析。通化地区地处北温带大陆性季风气候区,四季气候变化分明。冬季长达5个月,严寒而干燥,夏季炎热而短促。历年最高气温36.1℃,最低气温-38.7℃,历年最长冰冻期183天,最大冻土深度1.5米,最大积雪厚度52厘米,最大降水量1130.6毫升。由于温差大,对公路使用质量和使用状况造成了非常大的影响,产生多种病害。

关键词:季冻区;预养护;沥青路面
  Keywords:seasonalfrostregion;preventivemaintenance;asphaltpavement
  中图分类号:U416.217文献标识码:A文章编号:1006-4311(2013)18-0075-02

1裂缝
  由于温度变化剧烈,路面出现了大量的裂缝,其中横向裂缝、纵向裂缝、网裂等情况严重,经过分析认为:①温缩裂缝,由于该地区温度低,路面表面受到温度下降影响,产生了非常大的收缩,当其超过了路面结构的抗拉强度,开始出现裂缝,该裂缝自上而下进行延伸,而且由于冻期时间长,不断深入开裂;②沥青老化,由于东北地区夏日阳光足,沥青受到阳光照射,及雨水作用会不断老化,从而失去粘性,强度和稳定性能下降,受到温度和车辆荷载的作用也会产生裂缝,而且该裂缝一般都会形成网裂,对路面影响非常严重;③反射裂缝由于季冻区二灰碎石的强度衰减情况比较严重,受到低温影响,基层结构会出现裂缝,向上反射引起的由下向上的裂缝,该裂缝宽而且比较深;④由于路基沉降引起的裂缝,多发于填挖交界等局部部分,⑤沥青路面结构层偏薄造成底面产生的拉应力已经超过设计的容许拉应力,使沥青层各底面被拉裂,随即出现裂缝、网裂、龟裂等病害。这些裂缝不规则,外观不美观,容易产生水损坏现象,后期的破损会迅速发展,影响整个路面结构。

2坑槽
  受到温度的影响路面坑槽面积呈逐年上升趋势,出现的原因是由于雨天降水进入并滞留在表面层沥青混凝土的空隙中。在车辆重复荷载的的作用下,使沥青从碎石表面剥落下来,使沥青作为粘结料不能发挥应有的作用,结构松散,碎石在车辆真空荷载和水平荷载的作用下被带出,路面产生坑槽。经过调查表明,大部分裂缝面层全部开裂,雨水已从裂缝处渗入上基层,造成上基层开裂破损,致使路面行车受到严重影响,而且车辙发展迅速,一旦处治不及时,就会连成片,降低行车的安全性和舒适性等性能。

3车辙
  车辙现象严重,与开裂、泛油相比,车辙的危害性更大,容易造成路面平整度降低;轮迹处沥青层厚度减薄,削弱面层及路面结构的整体强度,从而容易诱发其它病害;雨天路表排水不畅,降低了路面的抗滑能力,甚至会由于车辙内积水而导致车辆漂滑,严重影响行车安全:车辆在超车或更换车道时容易失控,这些都不利于行车安全。
  以上三种是通化地区沥青路面比较严重的病害,对公路的使用造成了非常严重的影响,为提高公路的使用质量和使用性能,需要加强对沥青路面的养护,而我们目前采用的都是事后养护,即出现破损后才进行养护,而且受到季节、天气等影响,养护的不及时使公路的破损急剧增加,既增加了养护的工程量也提高了养护的费用,目前采用预养护使公路养护得到了非常大的改善。为使预养护在工程中得到实际应用对养护工程发挥更大的作用,从以下几方面应注意。

4采用预防性养护措施分析
  4.1沥青路面使用性能预测公路使用的年限越久,路面结构形成的裂缝越多,同时平整度越差,强度下降,路面抗滑性能也随着车辆作用的次数增加也会越来越差,从而导致路面使用质量下降,行车安全舒适性降低,这时需要对路面进行养护和全面的翻修。可以建立相应指标的评价和跟踪,逐年调查查找规律,从而判断不进行养护维修,明年公路的使用质量将达到何种程度,从而判断进行预养护的时间。
  4.2沥青路面性能预测衰减的影响因素影响沥青路面性能的因素很多,若建立可信的路面性能预测模型,需要增加一些具体的因素进行分析。主要有路面结构,环境影响(主要根据历年的气候条件),交通因素,路龄因素,工程因素等。
  4.2.1路面结构影响路面性能的路面结构包括路面结构、面层结构、基层结构、面层厚度、基层厚度和所用材料特性。不同的沥青路面其路面结构类型不同。结构不同,厚度不同的沥青路面所具有的使用性能也不尽相同。应建立起不同养护方案的性能预测。
  4.2.2环境因素某些类型的车辙和路面开裂就是由于温度变化造成的。对于雨季较长的地区,特别是广东地区,路面层与水长时间接触,会导致沥青混合料的脱落,造成早期水损坏,影响道路使用性能,对于温差变化较大地区,冻胀的变化会导致路面冻融和翻浆。因此环境的影响应该按照地理、地貌、气候、温度等因素划分区域来考虑。
  4.2.3路龄因素路龄一般和路面结构承载力关系密切。路龄越大,路面破损状况约严重,平整度不断下降,弯沉不断增大,整体刚度不断降低。路龄因素是不可忽视的重要指标。
  4.2.4交通因素高速公路因为其交通量大,公路等级高,其标准轴载累计总数要高。交通荷载越大,其路面结构强度降低的越快。标准轴载累计次数越高,其路面使用性能衰减的越明显。
  4.2.5工程因素高质量的养护水平和先进的养护技术又可以有效的延缓道路使用性能的衰减。
  基于以上分析,在2010年-2012年对所辖路段采用了分析,对比两个不同的路段,如表1。
  根据调查路段分析,两个路段目前都处于良好,部分指标属于优秀,在相同交通、环境等因素的影响下,2012年对路段2进行了实施微表处工程,经过一年的使用,在检查过程中数据对比如表2。
  在路段2实施微表处,经过一年的时间证明,对结构性、深层次的水损坏坑洞病害处理效果不理想,仍有坑槽出现。在分析比较了多种路面使用性能预测后,采用预养护使路面结构的使用质量和使用性能带来了良好的收益,延长道路的大中修养护时间,因此根据季节性冰冻地区采用简单的预测,根据预测进行采用预养护措施具有良好的效果,应积极进行预养护的预测分析和措施的研究。

参考文献
  [1]梁慧,吕斌.纳米TiO2材料对沥青抗紫外光老化的作用[J].重庆交通大学学报(自然科学版).
  [2]姚占勇,韩杰,商庆森,葛智,张晓萌,崔衡.碳纤维石墨导电沥青砂浆压敏性能研究[J].山东大学学报(工学版),2013(01).
  [3]董瑞琨,严蕾,王静超.混合气体流量对沥青燃烧性能测试的影响[J].功能材料,2013(07).

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